
Kamion vijak DXTB165 za LECINENA
Primjena:LECINENA
Završna obrada: cink
Veličina: M22x1.5x75
|
Naziv proizvoda |
Kamion vijak DXTB165 za LECINENA |
|
Materijal |
Čelik |
| Veličina | M22x1.5x75 |
| dužina | 84/90/92/98/100/105/110/120/125/130 |
| Obrada površine | Cink |
Uobičajeni problemi i mjere opreza
Pitanje 1: Zašto se novo zategnuta matica kotača olabavi nakon nekog vremena? ,
Razlog: Velika je vjerovatnoća da "zatezanje" nije izvršeno. Nakon novih guma, čeličnih felgi ili rastavljanja, površini spoja treba vremena da se probije i slegne, što rezultira slabljenjem momenta.
Rješenje: Zategnite striktno prema zahtjevima.
Pitanje 2: Šta da radim ako vijak sklizne ili pukne? ,
Razlog: Prevelik moment ugradnje, upotreba neispravnih alata, neusklađeni navoji, zamor vijaka ili loša kvaliteta.
Rješenje: Odmah zamijenite cijeli set vijaka/matica (preporučuje se zamjena u grupama) i provjerite da li su navoji otvora za ugradnju oštećeni. Nemojte zavarivati ili montirati na silu.
Pitanje 3: Mogu li se vijci ponovo koristiti? ,
Odgovor: Zavisi od situacije. Ali za vijke-visoke čvrstoće kao što su klipnjače i vijci glave motora, proizvođači ih obično navode kao jednokratne. Budući da su već prošli plastičnu deformaciju tokom pričvršćivanja, dostižući optimalnu silu prethodnog zatezanja, ponovljena upotreba ne može garantovati sigurnost. Iz sigurnosnih razloga, preporučuje se zamjena ključnih dijelova novim vijcima. ,
Pitanje 4: Šta da radim ako se zahrđali vijak ne može ukloniti? ,
Ne forsiraj. Možete prvo poprskati sredstvo za otpuštanje vijaka (WD-40, itd.) i pričekati neko vrijeme da prodre prije nego pokušate rastaviti. Po potrebi koristite udarni ključ.
Tvorničke slike:


Popularni tagovi: kamionski vijak dxtb165 za lecinena, Kina, proizvođači, dobavljači, fabrika, prilagođeni, kupuju, na lageru
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit










