Kamionski vijak DXTB174 za TATA

Kamionski vijak je zatvarač sa glatkim dugim drškom bez navoja i navojnim dijelom.Njegova najizrazitija karakteristika je relativno dugačak, ravnomjeran{0}}prečnik glatki drška ispod glave vijka.
Uobičajeni alternativni nazivi:
vijak za kočiju
Rameni vijak (iako je rame zavrtnja za rame obično preciznije i koristi se za pozicioniranje, princip je sličan.)
Materijali i površinska obrada
Zbog scenarija njihove teške{0}}primjene, vijci za kamione imaju stroge zahtjeve za materijale i otpornost na koroziju.
Uobičajeni materijali:
Ugljični čelik: najčešće korišteni, kao što su čelik Q235B i 45. Klasifikovan je u razrede kao što su 4,8, 8,8, 10,9 i 12,9 na osnovu snage. Što je veći broj, to je veća snaga.
Legirani čelik: Koristi se u aplikacijama koje zahtijevaju veliku čvrstoću, kao što su šasije kamiona i sistemi ovjesa.
Nerđajući čelik: kao što su 304 i 316, koristi se u okruženjima koja zahtevaju otpornost na koroziju.
Mesing/Bronza: Koristi se u aplikacijama koje zahtijevaju otpornost na eksploziju-ili posebna svojstva otpornosti na koroziju{1}}.
Obrada površine:
Galvanizacija: Najčešća metoda koja pruža osnovnu otpornost na rđu. Kategoriziran je u plavo-bijeli cink, obojeni cink i žuti cink (Dacromet, nudi izuzetnu otpornost na koroziju).
Vruće-pocinčavanje: premaz je relativno debeo, nudi odličnu otpornost na koroziju i obično se koristi za vanjsku tešku-opremu.
Zacrnjenje/fosfatiranje: Formira crni ili sivi zaštitni film sa umjerenom otpornošću na rđu, pružajući estetski ugodan izgled bez utjecaja na dimenzije.
Kromiranje: Kombinira otpornost na koroziju i estetsku privlačnost.

Tvorničke slike:

Popularni tagovi: kamionski vijak dxtb174 za tata, Kina, proizvođači, dobavljači, fabrika, prilagođeni, kupuju, na lageru