Kamionski vijak DXTB181 za MAZ

Uobičajene vrste i upotreba vijaka za kamione
Vijak glavčine kotača/vijak kotača
Potrebni su najviši sigurnosni zahtjevi. Jedan kraj obično ima konusni vodeći ugao, koji se koristi za lociranje glavčine i točka. Intenzitet je izuzetno visok, uglavnom na nivou 10,9 ili više.
Veza između točka i glavčine.
Vijak u obliku slova U
U-obliku je sa nitima na oba kraja. Koristi se za pričvršćivanje čeličnih pločastih opruga i drugih komponenti na osovine vozila (kao što su stražnje osovine i I{2}}grede).
Veza između čelične opruge i osovine.
Vijci motora
Izdrži visoke temperature i visoke vibracije. Obično šestougaoni vijci visoke{1}}vrste ili prirubnički vijci, koji ponekad zahtijevaju posebne premaze protiv rđe.
Glava cilindra motora, poklopac glavnog ležaja, klipnjača itd.
Vijci sistema ovjesa
Izdrži složena posmična i udarna opterećenja. Postoje različiti tipovi, uključujući središnje vijke za oprugu od čelične ploče, vijke za klinove balansnog vratila, itd.
Priključne tačke kao što su čelične opruge, balansirane suspenzije i stabilizatorske šipke.
Vijci sistema prenosa
Izdržati ogroman obrtni moment. Obično prirubnički vijci visoke{1}}vrste ili vijci sa finim zupcima, sa preciznim zahtjevima za silom prethodnog zatezanja.
Zamašnjaci, kvačila, prirubnice pogonskog vratila, itd.
Standardni vijci za pričvršćivanje
Kao što su unutrašnji šestougaoni vijci, eksterni šestougaoni vijci, prirubnički vijci, itd., koji se koriste za ne-ekstremno kritične delove kao što su okviri, kutije za teret, pribor itd.

Tvorničke slike:

Popularni tagovi: kamionski vijak dxtb181 za maz, Kina, proizvođači, dobavljači, fabrika, prilagođeni, kupuju, na lageru