Automobilski hromirani vijak kotača M14

Materijal: nerđajući čelik
Ocjena:10.9,12.9
Naziv proizvoda: Točak sa vijkom za automobil
Mjesto porijekla: Jiaxing, Kina

Pošaljite upit

Uvod u proizvod

Opis:

Materijal	Ugljični čelik / nerđajući čelik
Boja	Prilagođeno
Standard	DIN; GB /T 14 ISO 8677 ANSI/ASME B 18.5.2.3M, itd
Ocjena	Razred 4.8, Razred 8.8, Razred 10.9, Razred 12.9
Završi	Pocinkovani, vruće pocinčani čelik, dakromet, poniklovani, crni oksid, hromirani
Veličina	M{0}}M20 itd
Vrijeme isporuke	Obično za 15-30 dana.
Paket	Kartone i palete ili prema zahtjevu kupca.

Proces proizvodnje vijaka glavčine kotača
1. Izbor sirovina
Glavne sirovine za proizvodnju vijaka za glavčine uključuju ugljični čelik, nehrđajući čelik, legirani čelik, itd. Među njima, vijci glavčine kotača od ugljičnog čelika se najviše koriste na tržištu zbog svojih prednosti kao što su niska cijena, dobra žilavost i jaka performanse obrade.

2. Radionica za obradu
Radionica za obradu vijaka glavčine kotača obično zahtijeva automatske CNC alatne strojeve, struganje, glodanje, bušenje i druge alate. Prilikom obrade potrebno je izvršiti procese kao što su tokarenje, glodanje i izvlačenje žice na vijcima kako bi se osigurala njihova točnost i kvalitet.

3. Površinska obrada
Površinska obrada vijaka glavčine kotača vrlo je važna jer može poboljšati otpornost na koroziju, otpornost na habanje i estetiku. Uobičajene metode površinske obrade uključuju pocinčavanje, niklovanje, elektroforezu, prskanje itd.

4. Proces inspekcije kvaliteta
Proces inspekcije kvaliteta vijaka kotača uglavnom uključuje vizualnu inspekciju, inspekciju dimenzija, ispitivanje vlačne čvrstoće, ispitivanje tvrdoće, itd. Svi proizvodi moraju biti strogo pregledani u skladu sa standardima kvalitete, a svi neusklađeni proizvodi moraju se vratiti u radionicu za preradu na ponovnu proizvodnju .

Factory Pictures

product-1620-1080