
Rebrasti vijak Profesionalna proizvodnja vijaka za kotače
Završna obrada: Dacroment Plating
Stanje:Novo
Mjesto porijekla: Jiaxing, Kina
Opis:
|
Naziv proizvoda |
Svornjak za točkove |
|||
| Materijal | Nerđajući čelik, ugljenični čelik | |||
| Završi | Cink, vruće pocinčano, Dacroment Plating, itd | |||
|
Aplikacija |
Automobile | |||
|
Uzorak |
Dostupan |
|||
|
Boja |
Prilagodite boju |
|||
|
Pakovanje |
Neutralna plastična vrećica i neutralna kutija, ili prema zahtjevu klijenta |
|||
|
Luka |
Jiaxing, Kina |
|||
|
Vrijeme isporuke |
10-20dana, ako je na lageru, 7-10 dana |
|||
|
Poslije servisa |
1 godina |
|||
Tipovi vijaka za automobilske gume uglavnom uključuju 17 mm, 19 mm, 21 mm i 22 mm. Izbor ovih veličina zavisi od modela i specifikacija vozila. Postoje različite vrste i veličine šrafova za gume, a odabir odgovarajuće veličine vijaka i materijala ključan je za osiguranje sigurnosti i performansi vozila.
Materijali vijaka za gume su također raznoliki, uključujući ali ne ograničavajući se na ugljični čelik, legirani čelik, nehrđajući čelik, leguru bakra, legure aluminija i nemetalne materijale. Odabir materijala za vijke mora se temeljiti na specifičnim scenarijima primjene i zahtjevima kako bi se osiguralo da oni mogu izdržati potreban pritisak i obrtni moment.
Vrste vijaka glavčine uključuju:
Vijak glavčine kotača: vijak visoke čvrstoće koji povezuje točak i ležaj kotača, podijeljen na razred 10.9 (za mikro automobile) i razred 12.9 (za velika i srednja vozila).
Vijak glavčine kotača u obliku slova T: uglavnom se koristi da izdrži veze visokog momenta između kotača automobila i osovina, s ocjenom uglavnom iznad 8,8.
Dvoglavi vijak glavčine točka: koristi se za spajanje vanjskog omotača glavčine kotača i gume automobila, koji ima relativno laganu vezu zakretnog momenta, sa ocjenom uglavnom 4,8 ili više.
Tvorničke slike:



Popularni tagovi: rebrasti vijak profesionalna proizvodnja vijaka kotača, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeni, kupuju, na lageru
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit










